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オデッセイのクルーズコントロールと燃費

さて、日ごろ思っていたことですが、4代目オデッセイでクルーズコントロールモードにすると燃費がよいような気がします。
確かにクルーズコントロールで一定スピードで走っていると、いかにも燃費がよさそうに走るので、当然といえば当然ですけど。

ここで言うのはそのことではなくて、「クルーズモード」をオンにした状態で、クルーズコントロールにせずに、普通にアクセルを調節して走る場合です。

クルーズモードをオフにして走ったときに比べて、車の反応が若干マイルドというか、アクセルを離してもスピードの落ちが遅いというか、逆にアクセルを踏んでも過激に反応しないというか、ECONモードよりさらにエコっぽい動作をするように感じます。

実際に燃費もよくなっているのですが、これは実際にクルーズコントロールをしたモードを加味した場合なので、本当にクルーズコントロールモードにしただけで燃費がよくなるかは、未知数です。

それはそうと、以前プリウスでクルーズコントロールしたときに燃費がよくなる・よくならないの議論があって、結構不毛な議論に終始してしまったことを目の当たりにしたのですが、私の場合に関する限りクルーズコントロールにしたほうが若干燃費がよくなるような気がします。

やはり、アクセルの微妙な踏み方は、よほど極めた人以外はクルーズコントロールにかなわないでしょうね。

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