ちょっと高かったけど買って良かったモノ：しつこいようですがオデッセイです

ちょっと高かったけど、買ってよかったもの。それは、しつこいようですが、最近買ったオデッセイです。

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この車、ジョージ・クルーニー主演のイメージ宣伝があるだけで、特徴を表現することがないのですが、いざ買って乗ってみると、その理由が良くわかります。その理由とは･･･：

特徴がたくさんありすぎて、どれを前面に押し出せばいいかが良くわからないということなんじゃないかと思います。

よく言われるのがその「走り」で、絶対的な加速だけでなく、爽快さというか、軽やかさがあって、快適かつ速く、その質感が抜群だというのが第一の特徴といえると思います。

そのスタイルは、最大限「室内の快適性」を維持しながら、走りもイメージしたスタイリングです。

中に入って目に飛び込んでくるのが、異常といえるほど細いAピラーで、見晴らしのよさに貢献しています。また、リアシート、サードシートとなるにしたがって座面が高くなり、全席で見晴らしのよさが享受できます。

ナビゲーションシステムは、ここでもよく取り上げているインターナビ･ルートがすばらしいです。渋滞知らず（たまに引っかかりますが）のドライブを楽しませてくれます。

マルチビューカメラは、知らないところでの狭い道や、駐車するときも、安心して取り回すことができます。

E-CONは、燃費よく走ることできると同時に、スムーズに走ることができます。

ミニバンとしては全高が低く、多くの機械式駐車場に入る1545mmなので、入れる駐車場を選ばないという特徴がある一方、その微妙な高さは「これは入らないかも。」と管理者に思わせ、平面と機械式の併設の駐車場では平面の駐車場のほうに誘導されることがあるというおまけ付です。

まだまだほかにも、このクラスのミニバン・ツーリングワゴンとしては比較的当たり前になってきた装備も含め、ミニバンとツーリングワゴンのよさが融合した珠玉の一台といっても良いでしょう。

たしかに高かったですが、この価値に比べたらすごく安いと思います。

ちなみに私の奥さんはこれまで買ってきたジュエリー類が、ちょっと高かったというか、結構高かったけど、買って良かったモノらしいです。やはりこういったものは、品質には妥協しないほうが、着けていて誇りが持てるというか、気持ちが高くなるようなことを言っていました。